Surat | Tanyakan bukan apa yang bisa Cathay lakukan untuk Hong Kong, tapi apa yang bisa dilakukan pemerintah untuk Cathay
Merasa kuat tentang surat-surat ini, atau aspek lain dari berita? Bagikan pandangan Anda dengan mengirim email kepada kami Surat Anda kepada Editor di[email protected] atau mengisiformulir Google ini. Pengajuan tidak boleh melebihi 400 kata, dan harus menyertakan nama lengkap dan alamat Anda, ditambah nomor telepon untuk verifikasiSaya menulis sebagai tanggapan atas laporan tersebut, “Cathay bersikeras pada pengeluaran yang bijaksana, menolak menawarkan tunjangan atau diskon” (23 Maret). Masuk akal bagi legislator untuk memanggang eksekutif Cathay Pacific tentang pembatalan penerbangan 786 antara Desember tahun lalu dan Februari tahun ini, sehingga layanan maskapai dapat lebih ditingkatkan dan kesalahan yang sama dihindari di masa depan. Namun, jika saya seorang legislator, saya akan mengajukan satu pertanyaan kepada pejabat pemerintah Hong Kong yang relevan. Tantangan yang jelas adalah kekurangan pilot. Dengan pemerintah telah memberlakukan langkah-langkah anti-Covid yang ketat, Hong Kong hanya dapat sepenuhnya membuka kembali perjalanan udara kira-kira setahun lebih lambat daripada banyak tempat lain. Sangat dapat dimengerti bahwa Cathay harus melepaskan beberapa pilot selama periode sulit itu untuk bertahan hidup, tetapi menjadi pendatang baru membuat lebih sulit bagi maskapai untuk mempekerjakan kembali awak karena pilot mungkin sudah menerima tawaran dari perusahaan lain.
Saya berharap pejabat pemerintah kita lebih agresif dan inovatif dalam membantu pemulihan ekonomi Hong Kong. Jika saya seorang legislator, alih-alih meminta laporan kepada Cathay, pertanyaan yang akan saya ajukan kepada pejabat pemerintah terkait adalah: sudahkah Anda bertanya pada diri sendiri apa yang dapat Anda lakukan untuk Cathay dan maskapai penerbangan lain di Hong Kong untuk menarik lebih banyak pilot untuk bekerja di sini?
Pemerintah sedang berupaya untuk menarik bakat. Salah satu indikator kinerja utama bagi pemerintah adalah berapa banyak pilot yang lebih berkualitas yang dapat kita tarik untuk bekerja di maskapai penerbangan kita yang berbasis di Hong Kong. Kita bisa memiliki satuan tugas khusus untuk membantu pilot baru untuk menetap di kota dengan cepat, dan keringanan pajak khusus atau bahkan bonus untuk pilot setelah beberapa tahun layanan dengan maskapai penerbangan di Hong Kong. Mungkin beberapa kursi harus dijamin di sekolah internasional untuk anak-anak pilot.
Untuk lebih memperkuat posisi kami sebagai pusat penerbangan internasional, saya sangat berharap pemerintah Hong Kong akan lebih proaktif dalam menarik pilot sebagai bakat vital bagi kota.
Tony Fung, Titik Utara
Bunyikan perubahan untuk menjadikan kota ini pusat konser
Ketika kehidupan kita kembali normal setelah pandemi Covid-19, begitu juga adegan konser. Namun, pengalaman saya baru-baru ini menunjukkan Hong Kong perlu meningkatkan tempat konsernya jika berharap menjadi pusat Asia untuk acara-acara besar.
Akustik adalah jiwa dari setiap konser, terutama yang menampilkan live band, tetapi mereka agak mengecewakan di ruang pameran di AsiaWorld-Expo. Sementara penggemar di barisan depan bisa dengan jelas mendengar band, mereka yang berada di belakang tempat saya berada hanya bisa mendengar suara nyanyian yang lemah dan campuran instrumen yang kacau.
Tidak semua ruang pameran di AsiaWorld-Expo dibangun untuk konser. Tempat saya berada tidak memiliki pengeras suara pra-instal, layar LED atau bahkan kursi. Kursi yang digunakan untuk konser yang saya hadiri hanyalah kursi biasa yang terlihat seperti yang ada di restoran. Ini sangat kontras dengan AsiaWorld-Arena, tempat konser di kompleks yang sama dengan kursi konser profesional dan peralatan suara.
Mendapatkan efek suara yang tepat adalah persyaratan dasar untuk tempat konser berkualitas. Jika Hong Kong ingin menonjol dari para pesaingnya, ia harus meningkatkan fasilitasnya. Penting juga bagi tempat untuk memiliki teknisi suara penduduk, bukan hanya personel outsourcing, untuk memastikan kualitas dan pemeliharaan tempat dan peralatan.
Hong Kong mungkin tidak menghasilkan penyanyi yang luar biasa sebanyak tempat lain, tetapi kami pasti dapat menyediakan tempat konser berkualitas yang memenuhi standar internasional dan menarik pemain dari luar negeri ke kota. Menjadi pusat konser memiliki potensi besar mengingat penonton yang dapat kami tarik dari daratan dan tetangga Hong Kong lainnya. Kita harus memanfaatkan kesempatan ini sebelum hilang.
Alison Ng, asisten dosen, Pusat Studi Bahasa Inggris Terapan, Universitas Hong Kong
Bepergian dengan cara untuk melawan narasi media
Media modern – lebih bersifat pribadi, outlet berita nirlaba daripada media pemerintah – sangat efektif dalam menanamkan stereotip dan paranoia dalam pikiran orang. Misalnya, berita tentang Kamboja cenderung berfokus pada sarang narkoba dan penipu telekomunikasi yang tinggal di kamp-kamp kumuh. Namun, perjalanan singkat enam hari ke negara yang indah ini mengubah pikiran saya. Tidak hanya tidak ada narkoba atau penjahat yang terlihat, saya merasa lebih nyaman daripada ketika berkeliling Eropa.
Saya mengunjungi Siem Reap, surga yang luas dengan desa-desa kecil yang sepi dan sejarah yang semarak dan kaya. Angkor Wat, kompleks kuil dan situs warisan Unesco, harus dilihat. Orang-orang setempat ramah, rajin dan jujur dan pemandu wisata semua memiliki kisah-kisah mengerikan namun menyentuh tentang pendidikan mereka sendiri untuk diceritakan. Masakan Kamboja yang saya cicipi adalah perpaduan yang berbeda dari masakan Vietnam dan Thailand. Saya masih mengenang minuman energi merah manis Sting yang saya cicipi di sana.
Perjalanan saya membuat saya mempertanyakan narasi media tentang apa yang disebut negara-negara dunia ketiga, dan seterusnya. Bagaimana jika “poros kejahatan” – Rusia, Iran dan Korea Utara – tidak sepenuhnya bersalah atas gejolak geopolitik yang kita hadapi saat ini?
Sepertinya satu-satunya solusi adalah mempercayai mata dan hati kita, dan mulai bepergian.
Daniel Cheung, Tingkat Menengah
Leave a Comment