Bayar untuk naik bus tanpa pengemudi di dua wilayah Singapura

Komuter sekarang dapat naik bus tanpa pengemudi di dua wilayah Singapura dengan sedikit biaya, dalam uji coba pertama sejak Republik mulai bereksperimen dengan kendaraan otonom di jalan-jalan pada tahun 2015.

Layanan baru, dipimpin oleh ST Engineering, dioperasikan oleh SMRT dan SBS Transit, dua operator bus terbesar di sini.

Mereka akan berjalan di Singapore Science Park 2 dekat Haw Par Villa dan di Pulau Jurong, dengan perjalanan pulang pergi masing-masing seharga 40 sen dan $ 2.

Ini akan menjadi pertama kalinya layanan bus tanpa pengemudi di Singapura mengumpulkan tarif dari penumpang dan menghasilkan pendapatan.

Tujuannya adalah untuk membawa teknologi selangkah lebih dekat untuk menjadi bagian dari sistem transportasi umum utama Singapura.

Uji coba, yang akan berlanjut hingga 30 April, akan memberikan data dunia nyata tentang apa yang dibutuhkan agar bus-bus ini diluncurkan secara komersial baik dalam konteks lokal maupun luar negeri. Perusahaan-perusahaan di wilayah ini sudah menyatakan minatnya pada kelangsungan hidup bus di negara mereka, kata Vincent Chong, presiden grup dan chief executive officer ST Engineering.

Pilot datang setelah indeks kesiapan kendaraan otonom KPMG tahun lalu menempatkan Singapura pertama di dunia. Mereka yang terlibat mengatakan mereka berkomitmen untuk mempertahankan keunggulan Singapura di daerah yang sedang berkembang, yang dapat menuai keuntungan ekonomi bagi negara itu begitu lepas landas.

Menteri Transportasi Ong Ye Kung, yang berada di peluncuran resmi dua rute pada hari Senin (25 Januari), memuji sifat praktis dari proyek-proyek tersebut.

“Kadang-kadang kita dapat meneliti dan mempersiapkan dan merencanakan kapan sering kali lebih baik untuk mulai melakukan sesuatu, dan belajar di sepanjang jalan,” katanya.

“Dengan cara itu, Anda mempercepat proses pembelajaran sehingga kami dapat membuat layanan bus otonom menjadi kenyataan lebih cepat.”

Dia menambahkan bahwa bus tanpa pengemudi masih memiliki beberapa cara untuk diintegrasikan ke dalam sistem – setidaknya lima tahun, menurut pengamat industri – tetapi itu adalah teknologi yang sangat menarik yang mungkin dapat diterapkan ke kota-kota Dewan Perumahan dan Pengembangan di masa depan.

Sejumlah uji coba bus tanpa pengemudi telah dilakukan dalam lima tahun terakhir, meskipun mereka tidak membayar biaya.